４０日ぶり

明日の休日出勤はＮＳＲで行こうと思った

でも４０日間もほったらかしだったのでエンジン掛かるかどうか心配だ

今日の内にキック蹴ってエンジンを掛けてみようと思いました

早速カバーを取って

キックキックキック

ウンともスンとも言わない

この時はスニーカーでキックしていたので

バイク用ブーツで再度トライ！

３回目のキックでエンジンＯＮ、がしかしアイドリングせず

もう一度キック、アイドリング開始しました（ホッ）

スニーカーではダメのようです、力が入りません

久しぶりなのでフラフラ走り出すとウインカーの点滅スピードが速いことに気が付いた

カチカチカチっ高速点滅

バッテリーが死んでるかも？

エンジンが暖まってきたので一速落としてﾁｮｯﾋﾟﾘぶっ飛んで来ました

刺激的な加速でしたよ～

少しは充電されたようでウインカーの点滅スピードは普段通りになりました

ＮＳＲはバッテリーが弱いとＰＧＭが死んでしまうので気を付けなければいけない

明日は必ずＮＳＲで仕事に行こう！（充電する為）

コメント 2

いいなぁ…２ｓｔ２５０ｃｃ羨ましい
私もたまにはVFRを通勤で使ってみようかな(；´∀｀)
by soneta (2006-12-01 23:23) 

そねっちさん、nice!＆コメントありがとうございます。
２ｓｔとかＮＳＲとか知らない人も多いこの頃なので羨ましいなんて言われると嬉しいです＾＾
私はそねっちさんのＶＦＲが羨ましいですよ～。
ＶＦＲは通勤に使うのはもったいないような感じがします。
by splash (2006-12-02 00:11)