ＵＲＬが変わりました

ソネットがブログをリニューアルしたのでＵＲＬが変更になっています
今までのＵＲＬでも問題ないと思いますが変更お願いします
 
  http://kanamori.blog.so-net.ne.jp/
 
私のＵＲＬのkanamoriは苗字とかではなく昔住んでいた町名です
本当はsplashとかnsrとかmc21とかにしたかったのですが全て使用済みだったのです
良い案浮かばずに決めてしまったのでした
 
ブログのリニューアルで記事の作成方法がかなり変更になってしまいました
今までの方が簡単だったような気がします
 
慣れるまでは面倒な所もあるみたいですが基本的な方法は変更されてないのでなんとかやってみようと思います

筑波2008.2.23動画

２月２３日の筑波練習走行の動画です
１ヘア立ち上がりのフェンスの穴から撮影しました
風が強くて風の音がビュービューで手ブレしまくっています
 
Ｂ３です６０．４ＭＢコチラからどうぞ～
 

トミン2008.2.27動画

トミンでの走行動画です
ここは小さいサーキットなので全てのコーナーを撮影できます
私もカメラに慣れたのか今回の動画は綺麗に撮れたと思います
 
１本目はコチラ（２５．１ＭＢ）
 
２本目はコチラ（１１３ＭＢ）
 
３本目はコチラ（９１．２ＭＢ）

 

トミンへ行った

２月２８日はトミンで練習走行でした

前日の夕方ぴよ君がトミンへ行きたいとメールしてきたので仕事を休めるかどうか職場のリーダーに確認ＯＫが出たのでぴよ君にメール、トミンの予約は午後に取ったとぴよ君からまたメール

マシンは前回の走行時のままトランポに乗っていたので荷物の積み込みとか無しで行けた

出発は朝７時半、高速は若干渋滞それでも常磐道には９時に入れたのでこのままではトミンに早く着き過ぎるので一つ前のインターの桜土浦で降りた

それでもまだまだ暇なのでファミレスでランチした、走行前にランチなんて初です！

行き先が筑波だったらありえないと思う

久しぶりのトミンは天気も良くて路面も完全ドライ、ここのとこ行くたび路面に川が出来たりしていた

路面のコンディションが良くてお腹も一杯のぴよ君は機嫌も良くてお気に入りのマシンと記念撮影

タイヤウォーマーを１時間以上かけたけれどタイヤは思うようには暖まらなかった

時間が無くなっちゃうのでタイヤがイマイチのままだけれど走行開始

三回に分けて走って６０周回ぐらいしたのかな？

走行記録はぴよ君のブログへどうぞ～

ベストタイムも更新出来たので先ず先ずだったのではないでしょうか

次回は２６秒台を狙ってみたいところなんじゃないかな？

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ソネットブログ変です

コメントのお返しをしようと思ってログインしたにもかかわらずログアウト状態だったり

使いにくいです

画像が１ＭＢになったみたいなので別ウィンドウで原寸大表示ってあるので使ってみたいなと思ったりはしていますがやり方がわからかったり～

まあそのうち慣れるかな？

 

 

 

 

 

今頃！？

レースまであと一ヶ月となりました

色々と用意しなければならない物があります

ありすぎて大慌てです！

もっとはやく用意しておけばいいのですがレース用の物は何でもかんでも高いのです

特にタイヤが高い～

去年は２回レースに出ていてレースで使ったタイヤで練習してレースには新品のサイクルだったのでタイヤ代のこととか気にならなかった

原油高騰の煽りで各メーカー値上がりもあって１セット４万円を超えてしまっているようだ

今度のレース用にと思っていたのはブリヂストンＢＴ００２proミディアムコンパウンド

でもいつの間にやら新型のＢＴ００３が出た、新型が出たことはいいことだと思う

どんなタイヤなのか興味もあるし新型ならば良くなっているだろうから楽しみにもしていた

が、しかしリヤのミディアムは非公認

どういうことかと言うと

レース用タイヤはＭＦＪの公認がなされていなけらばいけないのです

レギュレーションではドライ用３種類が登録出来るらしのですがその３種類の中にリヤのミディアムという表記がありません

公認されたタイヤはフロントがハード、ミディアム、ソフト

リヤはウルトラハード、ハード、ソフト

何でミディアム無いの？何で３種類だけなの？困っちゃうよ～

今回のレースで言ってみると４月なのでコンパウンド的には予選決勝でタイヤの使い分けが出来れば予選はＦＲソフト、決勝でＦミディアムＲハードなんて理想的

でもこれではお金がいくらあっても足りません

練習用予選用決勝用と３セットも買えません

よってブリヂストンはヤメにして他のメーカーを使用してみるか～と検討中です

どこのメーカーがいいかな？

レースへ向けて色々と・・・

４月１２日のレースへ向けての準備をしております

先ずはモノも大事ですがヒトの状態を良くするべく運動を始めました

今頃？っていう突っ込みはナシでお願いします

昨年末から風邪の繰り返しでせっかく買ったチャリＧＴzum1.0も出番が殆どありませんでしたがようやく体調も良くなって出番がやってきました

レースへ出るのはライダーのぴよ君ですがヘルパーである私も体力がなければ務まりません

先週からプチチャリツーを始めて土曜日はウォーキング１時間このウォーキングが曲者でぴよ君と歩くもんだから疲れること、全開で歩くなんていつ以来かな？

昔々に５キロのマラソン大会に出たことあるんですその時の練習で歩いたような気がします

ちなみにその時のタイムは３０分でした、スタートする時に意地でも歩かないって決めていて、ゆっくりだけれど走りきったんです

旗持って応援してくれる人もいたりしてタイムは遅かったけれど結構楽しかったと記憶しています

昨日からはチャリ通勤もはじめました今日で二日目です

前にも書きましたがチャリって走るトコが無いんです

歩道を走れば自分の思うペースで走れず、車道を走れば車の邪魔になって・・・

昨日はママチャリのオジサマに軽く接触してしまいました

用心しているつもりたっだのですが、確認が甘かった

この問題をクリア出来ればチャリ通勤はもっと楽しくなるんじゃないかな

明日はどうするかな？体痛いからなぁ

１月９、１０日以来だったので辛かった

最高速は４６キロでした５０キロとか出るのかな？

あっというまに２ヶ月も経ってました

ぴよ君は握力を鍛えたいらしくてこんな怪しいものを購入してご満悦！

手のモデルはぴよ君です私がやっても動きません

効果の程は如何程に？

ＮＥＷタイヤ

タイヤは悩んだ結果

ピレリ　ディアブロスーパーコルサＳＣ２にしました

タイヤは世田谷のスピードスターさんにお世話になっております

１９日は筑波でテストの予定！

空気圧のセットがシビアで難しそうです

まずはライディングスポーツの２００７年ＮＯ．２９３にあった記事を参考にしてみようかと思っています

今からワクワクしています

筑波行ってきました

今日は筑波で練習走行でした

ＮＥＷタイヤの感触はとてもいいそうです

詳しくはぴよ君のブログでそのうちＵＰします

写真だけ～

そのうちＢ２の動画もＵＰします

 

筑波でＮＥＷタイヤのテスト

タイトルはカッコよくテストだなんて書いていますが

内心はドキドキでした

レースまで一ヶ月を切った段階でタイヤメーカーのチェンジ

今までずっとブリヂストンだったのですが今回から思い切ってピレリへ

理由はココで書きました

ピレリに変えちゃって大丈夫だったみたいです

詳しくはぴよ君のブログでどうぞ～

今まで使用していたブリヂストンＢＴ－００２は冷間時でのみの調整でしたがピレリディアブロスーパーコルサは冷間時と温間時と両方で調整が必要なようです

我がチームで調査したところライディングスポーツの２００７年ＮＯ．２９３の１０７ページにある

７０度にタイヤウォーマーの温度を上げて４５分間維持

この状態で内圧を２、２キロに調整

３周程周回してピットインし２、０キロにする

はじめはこんなこと出来るかなぁと心配でしたがやってみると出来ました

温度設定が必要だったのでsumomotoウォーマーを使用しました

この作業を毎回しっかり行えばベストな状態で走れそうです

予選の時に出来るのか若干心配な私です

エンジンカバー

２００８年のレギュレーションにより装着しなければいけなくなったパーツに

エンジン２次カバーというものがあります

我がチームのマシンはＴＳＲさんのコンプリートなのでＴＳＲさんのカバーが欲しかったのですが在庫が無し

今から注文される方は２ヶ月待ちだそうです

レースは４月１２日なのでどうしよ～と大慌てしてしまいました

ぴよ君に「どうしよう～」と聞いてみた

「クレバーウルフさんに電話してみたら？」

「ありますか？」と早速電話した

ありましたよ！すぐに届きました

良かった～

質感が凄く綺麗です

レギュレーションに従わなければレースに出られないのですけれど

このカバーは高価なパーツです、２個も３個も買えないよ！

コケないようにしないといけません

今週も筑波に行きました

昨日も筑波でした

来週も行っちゃうかもしれません

が

予約が一杯でＢは一本しか予約が出来ていません

筑波の予約は翌月予約と当月予約と２種類あります

翌月予約というのはそのまんま翌月の予約を取るのです

最近はシーズン突入ってこともあってか平日でも予約合戦

今月とか先月は予約の順番が最後の方だったので余計に予約が取れない

当月予約に全てを賭けていました

当月予約というのは走行日の２日前に空きが有れば予約できますよっていうもの

例えば水曜日に走行日あって空きがあった場合は月曜日の１１：００開始で予約を入れる訳なのです

１走行３０分間で何台予約出来るのかは知らないのですが～

結果、取れた予約はＢ１（８：３０）とＢ３（１１：３０）の二本のみＢ２も欲しかったぁ

この日はブレーキパット交換という作業があったのでＢ１は時間的に無理かもと思っていましたが

前もって作戦を立てておきました

自宅を出発したのは４時半で筑波到着は６時チョットすぎ

ここまでは作戦通りだったのですが

あまりの眠さに勝てず筑波到着と同時に寝てしまいました

ぴよ君は首都高から寝てました

走行の１時間半前にぴよ君が目が覚めて「ブレーキパットの交換するよ！」

「え～マジ！」と思いましたがやるしかないので頑張りました

結局走行時間ギリギリまでドタバタしてパット交換、タイヤも暖まって無事に１本目のＢ１（８：３０）に間に合いました

筑波でドタバタしたのはこれで二度目です

一回目のドタバタは去年のレースの予選前にガソリンを入れ忘れたのです

ドタバタすると危険なのであまり良くないです

１本目から次の走行までは結構時間があるのでビデオ撮ったり

チャリに乗ったり

伸びたり

　　　　　　　　　　↑頑張って減量中です

走行時間になったのでまたツナギ着て準備

集中！！！

２本目は時間ギリギリまで走行するように指示したのですが体調が良くないみたいで無理させてしまったようで汗ダクで戻ってきました

今度のレースは１８周なので２０周くらいは全開で走れるようにしとかないとなぁと思っています

そしてレースの受理書が届きました

今シーズンもゼッケン７７です

チーム名はteam splashでエントリーします

ＳＴ６００の予選が２組に分かれていました、決勝のグリットにつけるのは３２台

頑張らなくちゃ～

今シーズンは筑波選手権ＳＴ６００にフルエントリーの予定です！

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走行動画が溜まってしまっていますがＰＣの調子次第でＵＰする予定です

２００８．３．１９筑波動画

３月１９日筑波練習走行動画です

Ｂ２その１（１０７ＭＢ）コチラです

Ｂ２その２（１２５ＭＢ）コチラです

２６日のＢ１Ｂ２Ｂ３は後日ＵＰする予定です

２００８．３．２６筑波動画その１

３月２６日筑波走行動画です

Ｂ１（１２０ＭＢ）８分くらいコチラからどうぞ

途中赤旗で中断がありました

 

２００８．３．２６筑波動画その２

３月２６日筑波走行動画です

Ｂ２（１２０ＭＢ）１２分くらいコチラからどうぞ

ぴよ君が撮りました