４月になりました

桜も満開で通勤路にはピンクの絨毯になっている場所もチラホラです

この一週間の出来事を書いてみます

• ３月２９日（土）

朝からぴよ君に付き合って軽くウォーキング

そして

以前ぴよ君が当てた旅行券の使用期限が・・・

でもぴよ君はお仕事＆レースで旅行なんて気分ではありません

なので実家の母の還暦のお祝いに使わせてもらいました

行き先は熱海にしました桜も満開、お宿の食事も素晴らしくて満足満足！

自腹じゃ泊まれないようなお宿に感激しました

また行きたい～（無理だね！）

• ４月１日（火）

ガソリン値下げの影響なのか朝の渋滞が酷かった

値下げっていっても商品の価格自体が安くなった訳ではないのでなんとも・・・

トランポのこと考えると助かっちゃうなぁなんて思ったりします

今まではカラカラから満タンにすると８０００円で足りない時もあったから

サーキットで使うぴよ号はハイオク！一回の練習で１６ℓ買ってます

• ４月２日（水）

筑波へ練習走行です

この三週間連続して水曜日に筑波へ行っています

私もぴよ君も少々疲労してきたような？

レースへ向けての最終チェックをしてきました

ヘルパー日記は後で書こうっ！

来週の今頃はサーキット近くの宿で爆睡中だと思います

くれぐれも夕食のビールは控えめに～

• ４月３日（木）

エントリーしたレースのエントリーリストが発表になってました

出場台数３９台で予選が二組に分かれています

決勝に残れるのは３２台！予選落ち覚悟で頑張ってみます

とはいうものの

エントリーしている方のお名前を見ると皆さん「ツワモノ！」です

ぴよ君は玉砕覚悟で予選で力を出し切るって言ってますけど

玉砕ってナンでしょう？（判っちゃいるが知らないふり）

熱いですよ～

熱いと言えば私のマシンＮＳＲですが自賠責も安くなったのでそろそろ復活の予感

家の前にカバー２枚掛けて置いてるんですが見るのが躊躇われるなぁ

一応今年に入ってからバッテリーは新品にしておいたけれどカビでも生えてたらどうします？

ＮＳＲのことはぴよ君のレースが終わってからにしましょう

そして

三週連続で水曜日にお仕事を休んでしまったので職場のお友達へサービスエリヤでお土産を買っておきました

何を買ったかといいますと

ほうれん草と葱です

安くて美味しいんですよ！スーパーではあの値段であの量は買えません喜んで貰えて嬉しかった

スーパーダイエット中のぴよ君のオツマミもここで買った野菜です

私は料理が苦手なのでメニュー考えるのは一苦労なんでいつも同じメニューなんですが文句言わないで食べてくれてます

レースまでにあと何キロか落としたいみたいなのですが厳しいかもしれません

リバウンド覚悟でダイエットしてるみたいです

ぴよ君頑張って！！

• ４月４日（金）

チャリンコ通勤してきました

いつだったか３日連続やったせいなのか楽でした

気温も上がって足、顔、手は寒くなかったのですが耳はダメ

イヤーウォーマーまだ手放せません

ハンドルが遠い感じは以前と同じでしたのでそのうちステムを交換してみたいと思いました

チョットその辺をぐらいならば問題無いと思うのですが片道１８ｋなので自分にあったモノも必要かな

お弁当やカッパなんかも携行したいのでキャリヤも探してみた

シートポストへ付けるタイプになるみたいだけれどシートをぎりぎりまで下げて乗っているし

既にシートポストへはワイヤ錠と赤いチカチカがあるのでスペースが・・・

良く考えてから買おうかと思います

• ４月５日（土）

今日は全日本の開幕戦です場所はもてぎ

ＪＳＢではコースレコードがバンバン出てて凄いことになっている

ＳＴ６００はＣＢＲ＆ピレリタイヤの黒川選手が予選トップ！！

我がチームsplashのマシンも年式が違えどＣＢＲタイヤはピレリ

いい予感～

決勝に期待しています

特大サインボード

やっと出来ました

文字の大きさは２８センチ×１４センチです

すんごく大きいです

文字の大きさにこだわってみたので数字は３ケタにしました

去年作成したサインボードは文字が小さくて見えなかったらしいです

これなら大丈夫なんではないかな？

特スポでサインボード出しの練習しなくちゃいけません

頑張るぞ～

ステッカー貼った♪

今度のレースに向けてステッカーを貼ってみました

アライヘルメットは被ってないのですが剥がせませんでした

ニューテックのステッカーはマフラーの熱で焦げています新しいのが欲しいのですが入手困難です

アッパーカウルのインターセプターはニューテックのオイルを購入したお店の代表さんから頂きました

エンジン２次カバーも取り付け完了しました

お天気が心配なのですがツナギ用のレーシングレインスーツも購入したので問題無しです

 

２００８筑波選手権第１戦『特スポ前日』編

明後日４月１２日（土）は筑波選手権ＳＴ６００の予選決勝です

本日は特スポ（レース前の練習日）前日ですが外は雨です

大きい荷物は昨日の内に積んでおいて良かった～

後は着替えとか細かいものを積んで終了です

お天気がとても心配だったのですが予選決勝日は晴れになってます

明日の特スポは微妙ですが走れそうな予感です

サインボード出しの練習をしたいので晴れて欲しいのが本音

最近はストップウォッチも使ってなかったので自信がありません

筑波は１周２キロチョットの短いサーキットなので手際良くやんないと～

緊張します

予選は１０：３０～１０：４５

決勝は１５：３０～１５：５５

ＳＴ６００初レースです

ＴＣとはドキドキ感が違います

予選突破のボーダーは何秒になるかな？

予選突破を目標に頑張ります！！

結果は携帯から速報いたします

行ってきま～す＾＾

予選終了

24位で予選突破
決勝がんばります

決勝終了

無事完走しました
いい結果は残せませんでしたがレースは面白い
リザルト表が出たらまた報告します

リザルト表

22位完走しました
携帯が壊れてアップが今になってしまいました

東日本チャレンジカップ

東日本チャレンジカップ第２戦筑波サーキットの観戦をしてきました

ビデオを撮ったのでパソコンの調子次第で順次ＵＰしたいと思っています

コースコンディションが良くなくて大荒れな展開でした

ノーカットで何本かに分けてアップしたいと思っています

お決まりの手ぶれと何処撮ってんの？はあります

ぴよ君の師匠の某選手や、仲良くしていただいている選手も撮らせていただきました

応援していた選手が沢山いて白熱したレースでした

かなりレアな動画だと思いますよ～

そして筑波ＳＴ６００のトップライダーＵ選手のレース終了後のお約束であるパフォーマンスもバッチリ撮らせていただきました

役者です！！！！！

カッケー！！！！！！！

２００８筑波選手権第１戦『特スポ』編

４月１１日（金）特別スポーツ走行 

雨、雨、雨

もうがっかりでした

前日からかなりの降水量でした

出発は午前５時といつもより遅め筑波には７時頃到着しました

走行時間も遅めなので時間のことは気にせず

先ずは「寝ました」

出発前夜は忘れ物がないかとか色々なことが気になってしまって小１時間横になっただけで眠れませんでした

ＴＣ６００の時とは緊張感が違います

少し寝て起きると雨が止んできましたので荷物を降ろすことにしました

この時すでに午前の走行の少し前になってしまったのでバタバタするのはイヤなので午前の走行はパスしました

エンジンオイルを交換して

ＳＴ６００のお仲間の９６選手が遊びにきてくれたのでお話ししてのんびりしていました

お次はチャレンジＳＴ６００の特スポを見学

速い～

コレってレース？っていうくらいの勢いで皆さん走ってます

特スポでも新品タイヤ使っているのかなぁと思いました

９６選手もイイタイムで走っているので大興奮で見学していました

後で聞いたらやっぱりイイタイムだった

今のぴよ君には出せそうもないタイムだった（焦）

スタート練習がお昼にあったのだけれど今回もパス

オイル交換が終わらなかったのです（何時間やってんの～）

ようやくＳＴ６００の特スポ開始！雨はすっかり上がって路面はドライです

サインボードとストップウォッチとエアゲージ持ってピットロードで待機

サインボードの練習と５周走ったらピットロードでエアチェックするのが目的

５周過ぎてもピットロードに入ってこないから心配なってしまってサインボードの練習のことは忘れてしまいました

終わる寸前に入ってきましたが意味無かったかも？走っている本人にも色々あるみたいなので予定と同じにはいかないらしい

タイムはダメダメのまま特スポは終わりです

決勝に向けてタイヤ交換をピレリのタイヤサービスさんであるパワービルダーさんにお願いしました

タイヤはスピードスターさんから予め購入済なので交換とバランスをお願いしたのですが快く引き受けてくださって、さらにはこの日のテントスペースまでご挨拶とエア圧のアドバイスをいただきました

色々と不安なことが多い我がチームにはピレリタイヤはとても心強いです

マシンを磨いて、レースの受付を済ます頃には夕方になっていました

トランポへ全て積み込んで終了です

お腹も空いてきたので本日の宿へ向かいます

『予選』 編はそのうち～

２００８筑波選手権第１戦『予選』編

４月１２日（土）予選

筑波選手権ＳＴ６００の予選です

このレースは予選決勝を一日で行うOneDayレースです

なので朝早くから夕方までタイムスケジュールはビッチリで忙しいのです

去年ＴＣ６００に２回程出ていますので要領は掴めたと思います

ＴＣの方は予選時間が早くて大変ですがＳＴの予選時間は最後なので時間に余裕があります

そして筑波選手権と言えばお決まりの場所取りチャリンコＧＰ

今回もぴよ君にエントリーしてもらいました

ゲートが開くと一斉にパドック目指してＧＯ！

毎回転倒者が出てしまうらしいです

今回の場所は１５番ピットをゲットしました

そして前回ＴＣの時に付けていただいたモニターが今回も登場しました

ＳＴ６００のお仲間の５５選手の物なのですが有るととっても便利です

ストップウォッチは要りません、モニターで正確なタイムと順位が即座に判ります

場所取りと搬入が終ってから休憩しました

ＴＣの時はすぐに車検、その後予選で休む時間なんて無かったのですがＳＴはホント時間に余裕があるなぁ

ガソリン入れて各部のネジチェック、カウルの掃除と何だか落ち着かなくなってきました

予選の事考えるとソワソワしてしまいます

なんたって決勝に出れるのは３２台迄なんですから～

今回は開幕戦なのにエントリー台数３９台、予選も２組に分かれています

なんやかんやとしていると車検の時間になったので車検場へ行きます

必要なものを台車に積んでマシンと共に～

マシンと人で一杯です、ぜーんぶＳＴ６００です

車検が終わるとタイヤウォーマーかけて予選の準備です

お隣のマシンはＡ選手のマシンです、今までピットを他のライダーの方とご一緒したことが無かったのでとても勉強になりました

ぴよ君はＳＴ６００の１組での予選です

予選時間ギリギリ手前でコースＩＮしました

タイヤが新品なのでコケないように数週流して皮むきみたいなのをします

他の選手達は既に全開モードのようで、凄い音で最終コーナーを立ち上がってきます

３周４週５周と少しずつタイムを上げていきます

アタック中！

何周目だったのか忘れてしまいましたが５５選手が付けてくれたモニターには２秒台の表示と共にベストラップの赤い色が出ました

おお！２秒台入ったぞ～

前日の特スポではヨタヨタのタイムしか出てなくてどうしようかと思いましたが心配して損した気分です

２秒台に入ったからには１秒だ！なんて独り言を言いまくっていたのはナイショです

１０周目で１分２秒３３

これが今回の予選でのベストタイムでした

今までのＳＴ６００であればこのくらいのタイムであれば決勝進出確定なのですが

この後ＳＴ６００の２組の予選がありますので少々ドキドキしつつ２組の予選とタイムを物色しました

正式な予選結果を確認すると

２４位で決勝進出でした

ＳＴ６００初出場なので２４位でも嬉しい～

タイヤメーカーとブレーキパッドメーカーを変更したのは良かったんだと思ったのでした

お次は決勝編ですよ～

写真は全てすまぐる！さんから頂きました、いつもありがとうございます

２００８筑波選手権第１戦『決勝』編

４月１２日（土）決勝

予選でベストタイムを更新して決勝進出

２４番目！

初のＳＴ６００なので決勝に出れただけでも嬉しい～

気温、路面温度ともに予選の時と変わらない状態

決勝前の最終チェックの後はウェイティングエリアへマシンを置く

ここでタイヤウォーマーをかけてタイヤは冷やさないようにする

この場所はこれから戦う３２台のマシンがズラッと並んでライダーも近くに居たりして迫力満点

レースの進行に遅れが出ているらしく結構待った

待っている間いつも応援してくださるしんきちさんが声を掛けて下さいました

コースインの時間になったのでタイヤウォーマーを外す

私は前後スタンドとタイヤウォーマーを抱えて８列目イン側の２４番グリットでぴよ君を迎える

しんきちさんに発電機の移動をしてもらいます（ありがとうございます）

ライダーはコースを一周してグリットへ

グリットで保温の為ウォーマー巻きます

スタートでどう行くか作戦を練ったが素人レーシングチームの私達なので・・・

そんな素人レーシングチームへピレリタイヤのパワービルダーさんがお声を掛けて下さいました

そしてピレリジャパンさんが写真を一枚とカメラを向けて下さいました

気分はすっかりレーシングチームのライダーと監督です！

選手紹介が終わるとウォーマー取ってスタンド外してグリットにはライダーのみ

エンジンスタート

３２台が一斉にアクセル煽るから爆音で迫力満点

ピットロードでサインボードを持って待つ私もドキドキしている間にウォームアップラン開始

みんな凄い勢いで１コーナーに入って行く

スゴーって思っていると

赤旗のオフィシャルさんが退去

レッドシグナル消灯でレーススタート

私の目の前をアッという間に通過

ぴよ君はスタートは決まったものの１コーナー進入で上手く割って入れずに後方から入った感じ

こんな感じです

接触しないって凄いなぁ

２４番手でスタートなのに一周してきたら順位は２８番目になってたような気がする

私がレースをしている訳じゃないのだけれど悔しくて独り言バンバン言ってました（汗）

スタートから周を重ねていっても集団走行状態は変わらずだし台数も多いので何番目なのかも判らず

挙句の果てには何周したのか判らなくなってしまってとんでもない周回数をサインボードに出してしまって

私のサインボードはメチャクチャでした

ごめんなさーい！

走っていたぴよ君はオカシイなぁと思っていたみたいです

「もっと落ち着いて」といつもぴよ君に言われているし自分でもそう思っているのですが切羽詰まるというか緊張するとダメぶりが炸裂してしまうんです

何回か同じことを繰り返すと慣れてきて大丈夫なんですけれど（トホホ）

レース中のタイムが思っていた程には伸びず予選でのベストタイムを上回ることが出来ません

１秒台はもうすぐ！！なんて思っていた私は少しガッカリ（もうすぐではないのです）

走っているぴよ君は前を行くゼッケン８６番の選手を抜こうと頑張っていたみたいでファイナルラップの最終コーナーを立ち上がってくる時はもしや？抜けた？なんて期待して見てましたが残念ながら抜けませんでした

ずーっと接近戦だったみたい

結果は２２位でした　　　筑波ＨＰのリザルトはコチラ

今回の目標は予選突破だったので目標は達成です

タイヤメーカーをＢＳからピレリへ

ブレーキパッドメーカーはメタリカからズィクーへ

これもぴよ君には良かったみたいなので次戦も続行です

マシントラブルや転倒で前を走る選手がいなくなってしまったりとＳＴ６００は色んな意味で厳しいクラスだと思います

過去のリザルト見ても３２台でスタートしても３２台でゴール出来ないことが多いみたいです

今回も応援して下さった皆さんありがとうございます

これに懲りずに第２戦も気合入れて頑張るので引き続き応援宜しくお願いします！

写真は全てすまぐる！さんから頂きました、いつもありがとうございます

東日本チャレンジカップ第２戦 筑波 ＳＴ６００動画

東日本チャレンジカップ第２戦　筑波ＳＴ６００の決勝です

その１

その２

その３

削除依頼があればコメント下さい

ディアブロスーパーコルサ

ＮＳＲ復活の狼煙

ゴールデンウィークですね

当初は仕事の予定だったのですが何故か仕事が暇になったので昨日から連休です

今回は９日も休みがありますがその内の２日はもう終わってしまった

休み中にやっておきたいことが一杯ありすぎてどこから手を付けていいのか～

先ずはＮＳＲを復活させるべくバイクカバーを剥がしてみました

カマキリの卵が付いていました、コケは生えて無かったです

サビは思っていたほど酷くはなくてホッしました

エンジンは千本キックしまして見事かかりました

でもリヤバンクから煙が出なくって死んでるか？と思ったのですが大丈夫でした

イイ音してます、エンジンは元気でした

エンジン掛けるのは５ヶ月ぶりです

白煙がモクモク出ましたのでご近所迷惑を心配したのでＮＳＲと散歩しました

自賠責が切れているバイクをエンジン掛けて引いて歩くってマズイかなぁと思いつつ

自宅を出た所でおまわりさんに遭遇しました（タイミングがいいのか？）

今にも職務質問されそうな感じでしたが大丈夫でした

無事にアイドリングも安定し、一安心しましたので自賠責の契約と任意保険の契約もしました

これで乗れますよ～

でもミッションオイルとブレーキフルードも交換しなくちゃ

休みはまだまだ一杯あるのでどっか行ってきます

大丈夫そうだったら通勤で使うことにしようかなと思っています

もったいないかと思うのですが私は通勤で乗らなければバイクには乗らないのです

センターバリ山のタイヤもチェーンもクラッチも使いきってしまいたいです

そのくらい乗ればチョットは上手くなるかもしれない