筑波練習走行４．２４

せっかくのＧＷ最終日も雨です、晴ていたら釣りでも行こうかと思っていました

ん～残念 

たまったブログネタを書かなくては・・・

• ４月２４日（金）筑波

ここ一ヶ月ばかりサーキットの日は雨が降らなくて予定通りに練習が出来ています

筑波の第一戦はnewＣＢＲに乗り換えてすぐだったので思うようにはいかなかったけれど

次戦の第二戦に向けて順調に課題をクリアしています

前回１８日の走行ではかなり好感触だったのこの日も１本目からガンガン行くかと思ったのですが

アレレ～

だったみたいです、マシンの挙動がおかしくかったみたいでリズム良く走れないって戻ってきました

前回からセッティングも何にも変えてないのにね

何処に問題があるのか作戦会議です

前回と変わった所は気温、路面温度、タイヤの山が減ってる

この３点です

タイヤがかなり減っているのでコレかなということになって至急タイヤ交換しました

フロントはＳＣ２の新品、リアはＳＣ２のバリ山中古をスペアに組んで用意しておいたのでそれを使います

気分良くはしれないまま帰るわけにはいきません

２本目のＲ２の走行に出ていきました

私は久々にビデオを持っていきましたのでファインダー越しの見学ですが

いいみたいですね

タイヤの使用には限度があるみたいですが何処まで使えるのか見ただけではわからないです

ウチのライダーはフロントサイドのギリギリまで使わないんです、だからまだ使えるのではっていう中古タイヤがゴロゴロ

ＢＴ００２の時はサイドまで使ってたはずなんだけれど～

タイヤの使い方はそれぞれなのかどうなのか？考えますね

感触は良かったみたいなので次回のＳＵＧＯ特スポへ繋げたと思います

筑波＆初ＳＵＧＯ

ブログの更新さぼっています

ＧＷで２６日からお休みなのにレースで疲れちゃってダランダランしてます

でもいいかげんにしないと記事がたまっちゃいますので書くぞ～

• ４月１８日（土）筑波

あまりにも前のことだから記憶が無い・・・

翌月予約は１本しか取れなくて当月予約で追加しました

Ｂ３．Ｂ４で一本目のＢ３は１３時だったので自宅をのんびりコースで出発

途中首都高で若干渋滞はあったものの予定どおり１１時ごろ筑波に到着

超満員でした一番奥の芝生エリアも一杯

なんとか無理やり場所を探してなんやかんやと準備しつつライダーは走行券を買いに行きました

が、お昼休みで買えませんでしたよ～

１３時から走るのに窓口は１２時４５分まで休憩中だそうです

今回はチェーンのコマ数を増やしてみたのでテストです

タイヤは中古だけれどリヤはかなり極上フロントは見なかったことにしましょう

詳しい内容はライダーのブログでどうぞ～

感触は良かったらしいのでこれからはこの方向でいくんじゃないかなぁ

明日はＳＵＧＯへ行くのでファイナルの変更やリヤホイールをスペアと交換して準備

スポーツランドＳＵＧＯへ向けて出発いたします

え？ＳＵＧＯへ行くのぉ～

1周３．７キロの初ロングコース楽しみです！！！

高速道路が土日祝１０００円になったのでＳＵＧＯも行ってみようかと軽い気持ちで予定に入れました

ＳＵＧＯはサーキットライセンス会員にならなくてもスポーツ走行が出来るサーキットです

料金が会員様の倍なんだけれどお手軽な感じで助かります

行ってみて楽しそうだったらレースも出でみっか?ﾄｳﾎｸﾍﾞﾝﾊﾄｸｲﾅﾜﾀｼ

筑波を出てから東北自動車道を目指してみますが地図は持ってないはカーナビも無い

頼りになるのは携帯のＧＰＳのみですが以外と使えないんですね

知っているのは佐野藤岡ＩＣなので遠回りになりそうだったけれど佐野から乗りました

ピンボケですが１０００円！仙台宮城野ＩＣにて

目的地の宿泊先は仙台駅付近で何時に着くのかなぁと不安でしたがあっさりと到着

土日割引の渋滞も無くて以外と近いのか？とばしすぎ？！

宿泊先の近くに焼肉屋さんがあったので牛タン食べました

形が違うし塩レモンではなくて普通にタレで食べるんですね、厚切りでモグモグしました

美味しかったです、この店は人気チェーン店のようで若い子が沢山食べてました

さすがに筑波に寄ってなんだかんだと４００キロ以上移動して疲れたのでとっとと寝ました

• ４月１９日（日）ＳＵＧＯ

ぐっすり寝ました、微妙に疲れてますが外は良い天気なのですっきりします

筑波では考えられないくらいゆっくりペースです 

７時から軽い朝食があったのでバーっと食べて７時１５分には宿を出発しました

ＳＵＧＯには１時間で行けるはずだけれど地図無いんで結構苦労しました

到着したＳＵＧＯは天空のサーキットでした

すごく広くてピットはでっかいし日曜日なのにピットゲットできました筑波では考えられない～

パドックは広々してます、筑波でお見かけするチームも！

走行の手続きはとっても簡単でしたＭＦＪの国内ライセンス提示して即購入可能でした

走行代金は１本２５分５４００円＋施設利用料５００円（一日あたり）です

今回はラップ計測器（２１００円）もお借りして正確なタイムを持って帰れるようにしました

走行本数は決めていませんでした、走行枠が沢山あって選び放題なんです

一本５０００円オーバーなんで慎重に時間を選びました

準備が出来たらハイスタートみたいな感じです

メインストレートから最終コーナーは見えません

大きな電光掲示板がメインストレートエンドにあります

＊１本目はコースを覚えるのが大変そうでタイムどころではないです

筑波とはまったく違うレイアウトのＳＵＧＯです

キツイ感じのヘアピンコーナーがありません

長いストレートが２本ありますがブレーキポイントがわからないのです

バタバタしているうちに１本目は終了です

１２周走行してベストタイムは１’４５”３１９

＊２本目は少し時間を空けて走行です

少しだけ走り方がわかったみたいでタイムが良くなった

また１２周走行ベストは１’４３”０４３

セッティングとかは筑波のまんまでスプロケだけ変えてたのですが

変えたスプロケが合ってるのか合わないかも分からなかったけど

コースレイアウトは覚えたみたいだし気持ち良く乗れたみたいなのでＯＫ

ライダーも私も疲れてしまったので２本で終了しました

帰りは何時だったか忘れたのですがＥＴＣ土日渋滞が発生して東北道で帰るのは怖かったので郡山ＪＴＣから磐越道で常磐道で帰ったのですが

常磐道でも事故渋滞が発生したので自宅まで結構大変でしたが無事帰宅できました

ＳＵＧＯ遠いけれど良いサーキットでした

レース出ましょう！！

筑波で練習走行

今日は開幕戦終了から２回目の筑波練習走行に行ってきました

１回すっとばしてますので詳しくはライダーのブログを見て下さい～

前回はまだまだ寒くて路面温度も低くて楽しく走れなかったらしく残念でした

今日は桜も満開で暖かくサーキット日和でした

走行予約も一杯でサーキットもトランポで一杯です

• １本目８時半

１本目は８時半だったのでいつもよりは早めにサーキット入りしました

やらなきゃいけないことがいくつかあったんです

今まではノーマルラジエーターだったのですがレース用のビックラジエーターがやっと届いたので自宅で装着した

エンジンをかけるとうるさくて近所迷惑なので冷却用の水を入れてなかったんです

水漏れチェックも大丈夫

カウル類、ラップショットの配線、ひととおり済んだら走行時間になってました

真冬とは違ってタイヤウォーマーの時間が少なくてもしっかりと暖まっていました

前回の走行でリヤＳＣ２の山が崩れてしまったので用心してコースインです

走行写真を携帯で撮ったのですがスピードが速すぎて流し撮り失敗でした

ビデオ持って行けば良かったなぁって後悔ホントはカメラが欲しい

タイムも気になると思うけれど課題が山積みなのです

タイヤは相変わらずササクレてました

路面温度が低いせいかもしれないので仕方ないのかも？

• ２本目10時半

気温もあがって太陽も出て路面温度も３５度とコンディションは抜群でした

タイムは出てないけれど課題は少しずつクリアしています

ＣＢＲでＳＴ６００に出ている方々と絡めたりもあって走行そのものが楽しかったみたい

やっぱり楽しさって大事だと思う

心配だったタイヤはササクレが薄くなってました

きっと路面温度が適正になってきたんでしょうね

フロントはＳＣ１のままで問題ありませんでした

次回の筑波は１８日（土）の予定です

２００９初筑波練習走行

本日は今年初の筑波でした

お天気は良かったのですが３月上旬並みの気温と

名物の風がビュービューでした

久しぶりの筑波でnewマシン０９ＣＢＲ６００ＲＲのテストです

今回は男の４本予約で頑張って走ってもらいました

３０分間走り切ったのは最初の１本だけで後の３本はチョットだけ前後カット～

４本走ったけれど足回りのセットは決まらずだった

でも

newマシンは抜群の出来だそうなので本番のレースが楽しみです

レースは今週の土曜日でレース前日の特スポも雨予報が出てますが

気にしないことにしました

タイヤもカッパも準備は万端です

タイヤ交換の練習もして本番に挑みたいです！！

筑波選手権ＳＴ６００　ゼッケン７７　レーシングチームスプラッシュ

でエントリーしています

当日は携帯から速報が出来るくらい余裕でヘルパーやるぞっ！無理かも？

応援宜しくお願いいたします

０９ＣＢＲ６００ＲＲテストでＳＬｙやまなし

今日はＳＬｙやまなしへ行きましたよ～

---

先日の２６日（木）newＣＢＲ君のお迎えにメカさんのガレージへ行ってきました

ライダーはお仕事だったので一人で行こうと思っていたのですが

台湾好きさんが「私も行く～」とのことでお付き合いして貰っちゃいました～

私台湾好きさん

メカさんのガレージで記念撮影しちゃいました

ライダーよりも先に乗っちゃいましたよ！ﾌｯﾌｯﾌ~

予定では２７日（金）に筑波だったのですが雨でダメ、３月４日（水）も雪らしいのでキャンセル

いつになったら筑波を走れるのか？

練習ナシでレースかよ！！それはカンベンです

先ずは乗るだけ乗ってサスペンションのナラシとかステップの調整だけでも出来ればって思いました

そして予定と睨めっこして本日１日（日）にサーキットへ

浮上した行き先はＳＬｙやまなしです

ここは我が家から近くて（片道１００キロちょい）ＥＴＣ割引で行けるのでお財布に優しいのです

天気は良くて風も無くて良かったです、欲を言えば気温が・・・

雲の隙間からスキー場が見えるような気がします

バイクは２台のみで４輪のお客様は数台でチョットさびしい感じ

２本走った内の最後は貸切状態です日曜日に貸切、なんて贅沢！

マシンのインプレ等はライダーのブログでどーぞ、そのうち書くと思います

携帯（ＮＭ７０５i）で撮影

同じＣＢＲで型（年式）が違うと色々違って戸惑うこともありましたが

無事走行終了で帰ってきました

次回は１１日（水）の筑波ですが、お天気次第では遠征かも？

レースまで２週間切りました

未だパーツは全て揃っていません、どうなることやら～

０９ＣＢＲ６００ＲＲのナラシ

まだコンプリート化は終了していないのですがエンジンのナラシで行ってきました

スパ西浦モーターパークです

場所は愛知県蒲郡市の海岸沿いにありました

我が家からは280キロなので結構遠かったです

初めてのサーキットだったのでまずスパ西浦のご紹介を

サーキット入り口は少し分かりにくい感じで一度通りすぎてしまいました

ゲートがあって入場料と駐車代金を払います１台２名でこの日は平日価格１０００円

オープンピットを使いたい場合は走行予約の時に一緒に申し出ます一時間５００円って書いてありました

私たちはケチって借りませんでしたので駐車スペース内がピットです

駐車場は広いです

走行の受付の場所はとても綺麗な建物で海を眺めることが出来る暖房も効いていてテーブルと椅子がる休憩所とシャワールームが完備されていました、夏はクーラーが効いているのではないかなと思うと良いなあ、サーキットは暑いから

建物にはトイレもあってとっても綺麗、手洗いのお水はお湯です！お湯ですよ！手の汚れも綺麗になります、お水では綺麗になんないから

走行の受付ですが１本５０分の走行毎に申込書を記入しますこの日は平日価格１本４０００円です

コースは１周１．５６１ｋｍでメインストレートは４００mあります筑波でもストレートは４００ぐらいなのでアクセルも結構開けられるサーキットです

筑波と違う所はクルマの方が沢山いましたクルマで人気のサーキットのようです

今日はナラシなのでサインボードを使いました

１３０００回転１周目という指示です

メカさんからの指示どおりにライダーへサインします

サーキットの電光掲示板も便利でした

コレはいい！！

０９CBR６００RRの初乗りインプレはナラシなのでイマイチ分からなかったと思います

０５には無かったものが付いてました

メーターに時計が

タコメーターの点滅は何でしょう？

ごっついキャリパー

まだ全てのパーツが揃ってないので全開走行は暫くお預けです

今はエンジンをオーバーホールする為メカさんの所に行ってます

ようやくここまでキターって感じです

レースまで後一ヶ月です時間的に厳しい感じですけれどこのNEWマシンで頑張ります

宜しく～

スパ西浦モーターパーク

風が強くて寒いです

０９ＣＢＲ６００ＲＲ

お店に来たよ～

これからコンプリートいたします

筑波とそして・・・

今日は筑波で練習走行でした

新品タイヤで気持ちよく２本走れたようです

新品はイイ！

詳しくはそのうちぴよ君のブログでどうぞ～

Ｂ１、Ｂ２の走行でしたビデオ撮影しましたのでそのうちＵＰいたします

チョット時間がかかるかもしれません

---

そして私はお楽しみのスクーター引取りに行ってきました

想像の想定内の物でした

取り合えず登録と自賠責加入と任意保険のファミリーバイク特約追加しました

私にとって初のスクーター

スペイシー１２５

画像はまあまあ綺麗ですがビックリが至る所に隠されておるようです

このバイクはエンジンオイルとギアオイルが別々の様子です

エンジンオイルはチェックしたところ真っ黒です量は入っているみたいでした

ギアオイルはどこ？

ぴよ君にみてもらいたいのですがグロッキーなのでまた今度

このバイクは水冷エンジンなので冷却水のチェックも

案の定足りません２００ｃｃも入りました（危ないのかな？）

ガソリンが空っぽなのでスタンドへＧＯ！！！

エンジン音はとても静かです、早朝の発進もご近所迷惑にならないと思えるレベル

肝心の私の運転は上手くいきません曲がれないのです

直線からのブレーキでもフラフラしてしまいました

スクーターってあまり乗ったことが無いのです

でも快適～

少し練習しなければ通勤では使えないことが判明、遅刻します

ガソリンは７ℓ入りました、多分ノン給油で２００kはいけるんではないかと

少しずつ綺麗にして楽しみたいと思います

７月なんだよな～

７月もあっという間に一週間過ぎました、レースまで一ヶ月切りました

次回の筑波選手権第３戦は８月２日（土）です

レースへ向けてサーキット通いが始まっております（出かける先はサーキットのみだったり）

• ６月２７日（金）は筑波に行きました

久々にビデオ撮影したので手がプルプルでした

本当だったら雨で走れない予定だったのに晴れちゃったので慌てて走行券を買いました

なんとか購入出来て一安心でした

天気が良くて日焼けしてしまいました

肝心の走りの方ですが最近タイムタイムって言わなくなったのでヘルパーとしては気が楽です

色々練習していたみたいです

走行記録はぴよ君のブログでどうぞ～

• ７月４日（金）はスポーツランド山梨（Ｓｌｙ）へ行きました

この日も夜中から明け方まで土砂降りだったのでサーキットへは行く気は無かったのですが晴れちゃったので行く事になりました

朝１０時すぎに自宅を出発したのでチョット急がないといけない感じでした

自宅から高速まで結構遠いのです、別ルートも考えたのですが高速代を節約したいので却下

相模湖インターから乗ってブンブン走って双葉サービスエリアでお昼ご飯のパンと携行缶のガソリンを購入

このパンが美味しかったです

双葉サービスエリアはスキーの帰りに上りの方をよく利用していましたが下りの方がいいかも？

スポーツランド山梨には１３時頃到着しました、３時間の旅です

サーキット会員の有効期限が切れているので年会費７０００円と計測器レンタル１０５０円

走行チケットが１本目が保険込みで２５４０円２本目は２０４０円

〆て１２６３０円ナリ、ん～お金かかりますね

以前来た時とは違うことがありました

セーフティーゾーンを広くしたりゼブラを塗ったり、ＰＩＴでのアンダーカウルチェック、コースイン時にあご紐チェックと安全面が強化されていました

スタッフの方の挨拶もとても好印象でした

こーんな天気が良い日にガラガラなんてもったいない感じです平日はしょうがないかな？

山の上にある避暑地なんですけれどね、お隣の山は長野のスキー場だと思う

一本目はミニの方と２台のみ

最後の走行枠は本当に貸切になっちゃってコースを独り占めです

今回は計測器をレンタルしたのでモニターで毎週ごとにタイムを確認出来ます

立派なモニターがＰＩＴごとに設置されています

山の中なので下界よりは涼しいです

ＰＩＴは日陰なので助かります

そして、ここには可愛いのがいます

あずきちゃんと甲斐犬ちゃん

動き回って写真を撮るのに一苦労です

年会費払ったのでまた行きたいと思います

---

サーキットとは関係無いのですが

某オークションで１２５のスクーター買っちゃいました（通勤用）

オークションなので現物を確認していません

かなりボロいのは覚悟の上なのですが現物を見るまでは眠れません（嬉しくて）

明日は筑波に行くのですがその後引き取りに行ってきます

どんなボロなのかはお楽しみです！