難しいなぁ

手組みでタイヤ交換にチャレンジしてみた

タイヤが付いていないスペアーホイールがあるので正しくははめるだけ

でも難しいです

写真撮ってる余裕はありませんでした

本当は写真取って「タイヤ交換はこうやります」簡単ですよ～

な～んて書きたかったのですが

あの手この手でリヤはパコッとはまりましたが

フロントがぁ、はまらないのです（私って、はまらないばっかりかも？）

チョット休憩です

ビードブレイカー以外は揃いました

アレ？バランサー必要かな

４０日ぶり

明日の休日出勤はＮＳＲで行こうと思った

でも４０日間もほったらかしだったのでエンジン掛かるかどうか心配だ

今日の内にキック蹴ってエンジンを掛けてみようと思いました

早速カバーを取って

キックキックキック

ウンともスンとも言わない

この時はスニーカーでキックしていたので

バイク用ブーツで再度トライ！

３回目のキックでエンジンＯＮ、がしかしアイドリングせず

もう一度キック、アイドリング開始しました（ホッ）

スニーカーではダメのようです、力が入りません

久しぶりなのでフラフラ走り出すとウインカーの点滅スピードが速いことに気が付いた

カチカチカチっ高速点滅

バッテリーが死んでるかも？

エンジンが暖まってきたので一速落としてﾁｮｯﾋﾟﾘぶっ飛んで来ました

刺激的な加速でしたよ～

少しは充電されたようでウインカーの点滅スピードは普段通りになりました

ＮＳＲはバッテリーが弱いとＰＧＭが死んでしまうので気を付けなければいけない

明日は必ずＮＳＲで仕事に行こう！（充電する為）

充電完了

ＮＳＲで通勤してきました

バッテリーが弱くなっていたので１０回くらいキックしなければエンジンは掛からなかったです

朝から汗だくでした

渋滞の中をすりすりしながら進むのはキツかったですが

バイクもいいですね

朝の風がとても爽やかでした

このままサボってコソ練に行ってしまいたかったです

もう１２月ですがキッチリ着込んでいたので暑いくらいでした

ＮＳＲの調子はイイみたいだったので安心しました

またチャリンコトレ

ぴよ君は又チャリンコトレに行ったらしい

先週の日曜日も茅ヶ崎にシラス丼を食べに行ったばっかりなのに 

　生ビール飲んじゃってるし・・

　本日は４名様参加

６０キロ以上走ってきたみたいだ（よくやるよ～）

 昨日は逗子にプリンを求めて出発

 　本日は５名様参加

　江ノ電と会社の先輩とぴよ君

　何時の間にか１名様消えてる

ここでトレーニングしたそうです、何やってんの？って感じですが～

　上り 　　下り

 　葉山のマーロウ

お待ちかねのプリンで栄養補給です、おやじ４人でカフェタイム（汗）

毎週６０キロ以上自転車漕いでたらお尻が痛くならないのでしょうか？

おやじ軍団は元気ですね～

酔ってしまいました

先日の「タイヤの手組み」ですが

やっとフロントもはまりました

少しはコツが掴めた感じですが一人では出来ませ～ん

タイヤが組み上がったのでバランスを取ってみましたが

専用のバランス台が無いのでレーシングスタンドでやってみました

ぐるぐる回るタイヤを眺めていたら

気持ちが悪くなりました

酔ってしまいました～

しつこいくらい何度も何度もやりましたが

これで大丈夫なのか心配です

取り合えず完了

ＣＢＲで初トミン

サーキット走行は来週の予定でしたが

今週も走りたい！というぴよ君の要望に応えてトミンモーターランドまで行ってきました

お天気もとっても良くて午後一番に到着しました

　まだ誰もいない

 　早速準備、準備

でも忘れ物してしまいました、その忘れ物とは？

 　こんなことしていいのか？

フロントスタンド忘れちゃいました、トランポのジャッキで代用です（汗）

タイヤウォーマーに馴染んでいない証拠ですね

今回から新兵器投入です

 　その名は発電機のロビンちゃん♪

これから色々な場所で力を発揮してくれそうです

 

今日は８７週位走りました、時間にすると１５分間を３本みたいな感じです

タイヤウォーマーを巻いたり取ったり忙しかったです

１本目は走りも硬くてギクシャクとした感じでフロントが浮いたりバタバタとしていました

２本目はタイム的にはＮＳＲと同等くらいまで行っていました

３本目はＣＢＲに少しは慣れたようで力まず走れたのではないかと思います、タイムも今までで一番いいタイムがでました

ＣＢＲの加速は凄いです、いろんな所でフロントが浮きまくっていました

コントロールが難しそうです

　最後の最後にベストラップ

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　むしったタイヤのカス（ヒマが潰せる）

　

 

 こんな感じで走っていましたがまだＣＢＲを自分のモノにしていないようです

---

ぴよ君メモ

天気　晴れ

気温　１１℃

足回り　前回のまま（筑波仕様）

タイヤ　ＢＴ００２　Ｆ３　１．９　Ｒ２　１．８

走行後　Ｆ２．１　Ｒ２．１

体調　睡眠バッチリ、気分良好

ＣＢＲにだいぶ慣れてきた

１２月６日トミン動画

お決まりの携帯で撮影した動画です

上も下も一本目の走行です

巨大ソケット

我が家にある工具はＮＳＲとボルティーをどうにか整備出来る位しか無い（汗）

ＣＢＲには３２ミリもあるボルトがあった

メガネとかスパナならば近所で売っていたがソケットは無かったのです

ここならあるかなと思ったので仕事中に見つけたアストロプロダクツさんに行ってきました

私が行ったのは小田原店さん

明るい感じの店内で店員さんもとても親切でした

　すんごいデカイ

もう少し自宅から近い所にもあるので今度ぴよ君も連れて行ってみたいです

 

１２月１３日筑波練習走行

本日はnewぴよ号で筑波２回目の練習走行に行って来ました

前々日までは雨予報、前日には午前中は晴れの予報、大丈夫かなと思いつつ向かいました

朝６時１５分に到着、路面は前日の雨の影響でウェットしかも激寒だったせいなのか

いつも満杯のＰＩＴが空いていたので本日初ＰＩＴ ＩＮです

いつもはキャンプみたいなサーキット日記ですが今日はサーキットらしい日記を書けるかな？

１番ＰＩＴです　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中はこんな感じです

路面は乾くかどうかといった感じだったけれどせっかく筑波まで来たので

このあいだ手組みした新品タイヤをセットします

この時はタイヤのナラシだけでもいいかなと思っていました

 

１本目はＡ１（９：００）

路面はウェット、タイヤウォーマーをセットしたが温度が上がらず

予定通りタイヤのナラシで終了

７週走行

 

２本目はＡ３（１０：３０）

レコードラインは乾いてきたようだった

途中赤旗で中断

　　こんな感じで走っています（1ヘア）

１４週くらい走行

新品タイヤの感触はどうだったのか聞いてみたのですが

「べつに～」とそっけない返事でした

タイムは前回よりもタイムアップ

 

３本目はＡ５（１２：００）

今日筑波に来て良かったと思えるくらい路面は乾いてきた

　　これも１ヘア

３０分間フルに走りきった

タイムは２本目よりもタイムアップ

ＮＳＲとはパワーが違います

 でも、０秒台なんてまだまだ遠いです（ハァ～）

 

　重量級のぴよ君＆ＣＢＲ６００ＲＲ

　タイヤのナラシも綺麗に出来ました

 

ウェイトはこんな感じの平たいものを張って、その上からガムテです

自分達で手組みしたタイヤも問題なくて安心しました

天気が良くなって楽しい練習走行となりました

ＰＩＴ ＩＮした観想ですが、走行途中で整備したいことがある時はＰＩＴはイイですね

いつもの青空ＰＩＴも良かったり（笑）

---

シフトポジションが合わないようなので次回に向けて調整が必要です

転倒で左ステップが短くなっているので左足が落ちてしまうので早急に交換が必要です

---

ぴよ君メモ

天気　晴れ（一本目ハーフウェット、二本目ドライ、三本目ドライ）

気温　？℃

足回り　前回のまま（筑波仕様）

タイヤ　前後新品　ＢＴ００２　Ｆ３　１．９　Ｒ３　１．８

走行後　？

体調　睡眠バッチリ、気分良好

走行時間５０分

１２月１３日筑波走行写真

今回も綺麗な写真を撮っていただきました

 写真は「俺サ」さんよりいただきました、いつもありがとうございます

メタリカ

今ＣＢＲに付いているのはＨＲＣのパット

元ＣＢＲオーナーも大絶賛のパットです

ぴよ君も、すごく良いと大絶賛なのだが無くなってしまいました

同じパットも欲しいのですが値段が高いのです、予算オーバーです

色々悩んだけれどメタリカにしました

以前パットのことでメタリカがいいとコメントもいただいていたので参考にさせていただきました

　Metallico 7555 spec03

ＨＰをみても凄く良さそうだった、値段も予算内でした

早速サーキットで試してぴよ君に感想を聞いてみたいと思います

１２月１７日筑波練習走行

ＣＢＲでの筑波も今日で３回目となりました

出発はぴよ君の仕事が長引いてしまって朝５時に出発しましたが雨が降っていました

筑波も雨かなと思いつつ筑波へ向かいました、予報では朝６時のみ雨

前日に積み込みは完了していたのでサクッと東名に乗って筑波サーキットには７時頃到着しました

雨降って無い（嬉）、来て良かった＾＾

本日は日曜日ということもあってか早朝から混雑していました

予約の方も希望の枠で予約が取れませんでしたので１本目はＢクラスという１つ上の枠で走ることになりました

大丈夫なのかな？

 

１本目Ｂ３（１３：００）

Ｂクラスの皆さんは速いです、ぴよ君はバンバン抜かされていました

緊張しているようでした

ライン、ブレーキングポイント、フォーム速い方と走れて勉強になったのではないのかな？

タイムは

２０分で戻ってきました

 

２本目Ａ７（１５：３０）

２本目ということもありリキまずにイイ走りをしていたのでは無いかと思います

タイムも出たのでは？と思ったのですが

スイッチ入れ忘れたそうです

途中で気が付いたらしいのですが気持ちがノって来ていたのでピットＩＮはしたくなかったらしい

気持ち良く走れればヨシとしよう！

３０分間走りきった

次回はタイムＵＰ期待したい感じです～

転倒も無くて無事走行終了です

ぴよ君はこれから仕事なのでサクッと帰りましたが箱崎でお決まりの渋滞でした～

夜景は綺麗です

 　ピンボケだー

---

メタリカですが

アタリが出てからイイ感じだったとのこと

ぴよ君にインプレ書いてもらいたいなぁ

---

今後の課題

走行前と走行後のマシンの状態のチェックを忘れないこと

今日はバタバタしてチェックしていなかった（ダメダメだ！）

---

ぴよ君メモ

天気　晴れ（ドライ）

気温　？℃

足回り　前回のまま（筑波仕様）

フロントブレーキ　新品パット　Metallico 7555 spec03

タイヤ　ＢＴ００２　Ｆ３　１．９　Ｒ３　１．８

走行後　？

体調　睡眠走行前にトランポで１時間の為寝不足、腹痛、頭痛

走行時間５０分

一本目は硬くなってしまった

二本目は体も暖まって走りやすい

パットは良い感じ

ステップバー交換、ボジション見直し

１２月１７日筑波動画

お決まりの小さい動画です

携帯カメラなのでマメのようで誰が誰だかまったく判りません

携帯動画はこれが最後・・・？

 

１２月１７日筑波走行写真

綺麗な写真は「サー食、ta－１さん」よりいただきました

いつもありがとうございます

今日は雨

今日も筑波に行ってきましたが雨で走れませんでした

自宅を出る時は降っていなかった、途中で降ってきました

筑波には７時ごろ到着しました

この時は降って無かったし路面もドライでしたので「はしれるかも～」

なんて思っていたのですがダメでした

　ガラガラです

今日もＰＩＴが空いていたので作業だけして帰ってきました

　ＰＩＴは作業がやり易いです

オイル交換とラップショットの配線取り回しをやり直しました

オイルはにしました２．５ℓ入れました

次回は年内最後の筑波です

晴れますように！

 

ボロ軽オイル交換その他

私のボロ軽自動車の前輪タイヤがパンクした

出先だったのでテンパータイヤに交換だ、寒いのにめんどくさ～

久々のタイヤ交換だったので大丈夫かなとおもったが

軽は軽くてジャッキＵＰも楽々、バイクのタイヤ交換と比べるととっても簡単

修理をしてもらおうとタイヤ屋さんへＧＯ

Ｕ字型のホッチキスのお化けのような物がささっていたので

修理ではなくて交換したほうが良いのではとのことだったので交換になってしまった

工賃込みで５５００円無駄な出費です（涙）

ついでに購入してから８千キロくらい走ったのでオイル交換した

工賃込みで１０５０円です

このお店はハイエースでもこの値段です

お会計でプレゼントを貰った

ローソクなのだけれど箱から出すとピカピカ光ってます

　　クリスマスだからかな？

０６最後の練習走行

前日の２６日は１２月としては記録的な大雨で翌２７日の午前迄雨の予報

当日の２７日は出発直前まで悩みましたが「走りたい」というぴよ君の要望に応えるべく行き先を決めずに出発しました

いつもは前日に積み込み作業を完了させて現地へ向かうのですが大雨だった為積み込みせずにいましたが当日の朝は雨は上がっていましたので一揆に積み込みして東名に乗ったのは７時頃だったと思います

凄く渋滞していましたが首都高を抜けて常磐道へ朝９時半に入りました

高速から見ると茨城県も雨が酷かったようで路面は乾いていないようだったので午前しか走行枠の無い筑波は諦めて午後に走れるトミンならばイケルかもと思いトミンへ向かうことにしました

１０時３０頃トミンに到着、コースを見てみるとコースの大半は乾いているのですがコースを横切るように川が出来ていました

トミンのコースは周辺の土地から一段下がった所にあるので水が溜まってコースに流れこんでしまう部分があるようです

あの川があるようでは楽しく走行出来そうに無いのでどうしようか？と思っていたところ

ぴよ君が「カッパギ」買ってきて「カッパごう」と言い出したので近くのホームセンター「コメリ」でカッパギを買ってきました

　　←コレが「カッパギ？」知ってますか～？

トミンの人が１２時過ぎにガギを開けてくれたので

早速コースでカッパギました

トランポからバイクを下ろしてタイヤウォーマーを巻いて準備しました

タイヤが温まる間は皆さんの走行を見学させていただいていました、皆さんウェットパッチがあるコースでバリバリ走っています

路面に濡れている所があると走りたくないな～、とビビリなぴよ君でしたが

せっかくココまで来たのだし、ムービーもgetしたので走ってきなよ！

と言ってコースに送りだしました

風が強くてムービーがブレて難しかったのですが撮影は成功しました

だいたい５０週弱走って終了しました

ぴよ君の走行動画のＵＰは只今準備中です、ＵＰできるようになるかな？

本日のベストタイムは　　です

前回より少しだけタイム更新しました、一部路面がウェットだったことを考えると良かったかなと思います

次回は完全ドライでタイム更新してもらいたいと思います

早めに上がってトミン近くの野菜の直売所で野菜を買って来ました

安かったです、たっぷり買いました

こんなモノも買いました　　じんだ団子です

早速一本食べちゃいました、甘さ控えめでお餅がしっとりして美味しかった～

トミンに行ったらまた買いたいなぁ

＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊

今年のサーキット練習走行はこれで終了です

今年は本格的にサーキット走行を開始したとたんにＮＳＲのエンジンが焼き付いたり、後半またもＮＳＲのトラブルでＣＢＲを購入したりと色々なことがあった年でした

怪我が無かったので良い２００６年だったのではないかと思います

２００７年はタイムアップを目指し、レース出場も視野に入れて今まで以上に頑張って欲しいと思います

---

ぴよ君メモ

天気　晴れ（コース上に川）

気温　？℃

足回り　前回のまま（筑波）

タイヤ　　ＢＴ００２　Ｆ３　１．９　Ｒ３　１．８

走行後　？

体調　睡眠ゼロ

エンジンＯＩＬ交換後初

走行時間３０分