先週の筑波と今日

先週の金曜日は筑波で練習走行でした

お天気がまたもや心配された日だったのですが

なんと曇り時々晴れって感じで雨は降らず

毎年こういう時期はサーキットはがらがらになります

７時到着にもかかわらずＰＩＴゲットしました

この日も足回りのセットがしたかったのでＰＩＴはありがたい

セットは難しくてコレで決まりっていうものは見つからないけれど方向は見えたって感じでしょうか？

気張って走ったつもりはなくともタイムもまあまあだった

午前２本の走行で午後はバイク屋さんへオイルを買いに行きました

オイルはもちろんニューテックです

何処でも買えるオイルではないのですが自宅からそんなに遠くない所にあるバイク屋さんで買えるので助かります

ちなみに７月から値上げになってしまうので買い貯めしました

といっても２回分だけですけど（高いからね～）

あと前々から気になっていたホイールベアリングの交換をお願いしました

そして今日ベアリング交換が終わったと連絡があったので引き取りに行ってきました（はやーい！）

かなりダメになっていたようです

交換して良かった～

次の走行が楽しみです

 

今週も筑波に行きました

昨日も筑波でした

来週も行っちゃうかもしれません

が

予約が一杯でＢは一本しか予約が出来ていません

筑波の予約は翌月予約と当月予約と２種類あります

翌月予約というのはそのまんま翌月の予約を取るのです

最近はシーズン突入ってこともあってか平日でも予約合戦

今月とか先月は予約の順番が最後の方だったので余計に予約が取れない

当月予約に全てを賭けていました

当月予約というのは走行日の２日前に空きが有れば予約できますよっていうもの

例えば水曜日に走行日あって空きがあった場合は月曜日の１１：００開始で予約を入れる訳なのです

１走行３０分間で何台予約出来るのかは知らないのですが～

結果、取れた予約はＢ１（８：３０）とＢ３（１１：３０）の二本のみＢ２も欲しかったぁ

この日はブレーキパット交換という作業があったのでＢ１は時間的に無理かもと思っていましたが

前もって作戦を立てておきました

自宅を出発したのは４時半で筑波到着は６時チョットすぎ

ここまでは作戦通りだったのですが

あまりの眠さに勝てず筑波到着と同時に寝てしまいました

ぴよ君は首都高から寝てました

走行の１時間半前にぴよ君が目が覚めて「ブレーキパットの交換するよ！」

「え～マジ！」と思いましたがやるしかないので頑張りました

結局走行時間ギリギリまでドタバタしてパット交換、タイヤも暖まって無事に１本目のＢ１（８：３０）に間に合いました

筑波でドタバタしたのはこれで二度目です

一回目のドタバタは去年のレースの予選前にガソリンを入れ忘れたのです

ドタバタすると危険なのであまり良くないです

１本目から次の走行までは結構時間があるのでビデオ撮ったり

チャリに乗ったり

伸びたり

　　　　　　　　　　↑頑張って減量中です

走行時間になったのでまたツナギ着て準備

集中！！！

２本目は時間ギリギリまで走行するように指示したのですが体調が良くないみたいで無理させてしまったようで汗ダクで戻ってきました

今度のレースは１８周なので２０周くらいは全開で走れるようにしとかないとなぁと思っています

そしてレースの受理書が届きました

今シーズンもゼッケン７７です

チーム名はteam splashでエントリーします

ＳＴ６００の予選が２組に分かれていました、決勝のグリットにつけるのは３２台

頑張らなくちゃ～

今シーズンは筑波選手権ＳＴ６００にフルエントリーの予定です！

*　*　*　*　*

走行動画が溜まってしまっていますがＰＣの調子次第でＵＰする予定です

今頃！？

レースまであと一ヶ月となりました

色々と用意しなければならない物があります

ありすぎて大慌てです！

もっとはやく用意しておけばいいのですがレース用の物は何でもかんでも高いのです

特にタイヤが高い～

去年は２回レースに出ていてレースで使ったタイヤで練習してレースには新品のサイクルだったのでタイヤ代のこととか気にならなかった

原油高騰の煽りで各メーカー値上がりもあって１セット４万円を超えてしまっているようだ

今度のレース用にと思っていたのはブリヂストンＢＴ００２proミディアムコンパウンド

でもいつの間にやら新型のＢＴ００３が出た、新型が出たことはいいことだと思う

どんなタイヤなのか興味もあるし新型ならば良くなっているだろうから楽しみにもしていた

が、しかしリヤのミディアムは非公認

どういうことかと言うと

レース用タイヤはＭＦＪの公認がなされていなけらばいけないのです

レギュレーションではドライ用３種類が登録出来るらしのですがその３種類の中にリヤのミディアムという表記がありません

公認されたタイヤはフロントがハード、ミディアム、ソフト

リヤはウルトラハード、ハード、ソフト

何でミディアム無いの？何で３種類だけなの？困っちゃうよ～

今回のレースで言ってみると４月なのでコンパウンド的には予選決勝でタイヤの使い分けが出来れば予選はＦＲソフト、決勝でＦミディアムＲハードなんて理想的

でもこれではお金がいくらあっても足りません

練習用予選用決勝用と３セットも買えません

よってブリヂストンはヤメにして他のメーカーを使用してみるか～と検討中です

どこのメーカーがいいかな？

トミンへ行った

２月２８日はトミンで練習走行でした

前日の夕方ぴよ君がトミンへ行きたいとメールしてきたので仕事を休めるかどうか職場のリーダーに確認ＯＫが出たのでぴよ君にメール、トミンの予約は午後に取ったとぴよ君からまたメール

マシンは前回の走行時のままトランポに乗っていたので荷物の積み込みとか無しで行けた

出発は朝７時半、高速は若干渋滞それでも常磐道には９時に入れたのでこのままではトミンに早く着き過ぎるので一つ前のインターの桜土浦で降りた

それでもまだまだ暇なのでファミレスでランチした、走行前にランチなんて初です！

行き先が筑波だったらありえないと思う

久しぶりのトミンは天気も良くて路面も完全ドライ、ここのとこ行くたび路面に川が出来たりしていた

路面のコンディションが良くてお腹も一杯のぴよ君は機嫌も良くてお気に入りのマシンと記念撮影

タイヤウォーマーを１時間以上かけたけれどタイヤは思うようには暖まらなかった

時間が無くなっちゃうのでタイヤがイマイチのままだけれど走行開始

三回に分けて走って６０周回ぐらいしたのかな？

走行記録はぴよ君のブログへどうぞ～

ベストタイムも更新出来たので先ず先ずだったのではないでしょうか

次回は２６秒台を狙ってみたいところなんじゃないかな？

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ソネットブログ変です

コメントのお返しをしようと思ってログインしたにもかかわらずログアウト状態だったり

使いにくいです

画像が１ＭＢになったみたいなので別ウィンドウで原寸大表示ってあるので使ってみたいなと思ったりはしていますがやり方がわからかったり～

まあそのうち慣れるかな？

 

 

 

 

 

２００８初走り♪１．６筑波練習走行

動画は只今読み込み途中です

重いと何時間もかかるのかどうか上手くいきません

練習走行のレポですが今年も書かなくちゃってことで書いてみましたが毎度同じ内容です　　（つまんないよ～！）

今年最初の練習走行は筑波に行きました

かなり辛かったのですよ～

理由はお正月休みで朝夜逆転生活が身に付いてしまって出発前日の夜眠れませんでした

荷物の用意も大事ですが道中やサーキットで眠くなってはヘルパーが務まらないので頑張って寝ようとはしたのですがダメでした

寝よう寝ようと頑張っていたらすっかり朝です、ぴよ君も仕事から帰ってきました

先ずはマシンをトランポで積みました、ぴよ君は風呂に入るとのことだったので残りの荷物を積んでマシンにベルトをしておきました

なんだーかんだーとして出発は５時ぐらいだったかな？今日の運転手は珍しくぴよ君です

私はボケボケで役立たずでございます

ETCの深夜割引も間に合ってコンビニ寄っていつものおにぎりを買いました

ホットスパーのおにぎりなんですが大きくて少ししょっぱいのが美味しいんです

６時半すぎぐらいに筑波到着

いつもの日曜日よりは空いているなぁと思いつつ１ヘアスタンド下で基地を構えて即効でマシンと荷物を降ろして

寝ました！

目覚ましをセットしていたのですが車内が尋常でないほど暑くなってきたので目が覚めました

走行時間には大分余裕があったのだけれどマシンがエンジンかかるかどうかなんだか気になったのでセルを押してみました

キュルル～

でお終いでした、バッテリ上がってます！

即効でぴよ君を起こして「バッテリ上がってるよっ！」

ボケボケのぴよ君は「ジャンピングコードあったよね？」

「あるよ～」

あんまりやりたくなかったのですがトランポのバッテリから電源もらってその場は凌ぎました

押し掛けとかはどうなのかな？

今回の走行は男の３本予約です走行記録はコチラでどうぞ～

最初の１本目は足が攣ってしまったりして辛かったみたいで戻ってきてからもかなりピリピリしてました

走行前もピリピリムードがお決まりなので私でさえ気を使ってしまいます

まあ危険なことやってるので真剣だってことで理解してるのですが、もう少し和やかにしてくれると楽なんですが～

いつものことなので慣れちゃいましたが初めの頃は「なんて機嫌が悪いんだ！私何かした？」とか思って私までイライラしたこともありました

今回も３本走りきって怪我も転倒も無い２００８年をスタートしました

レースの時から応援して下さっているしんきちさんも遊びに来て下さいました～

今年は筑波選手権ST600全戦参加予定です

先ずは予選通過を目標に頑張って行きたいと思っています

今年も宜しくお願いします！

寒いよー

初走りです
筑波は霜ってます

寒かった筑波

１２月になりました今年も残すところ一ヶ月となりました

短かったような長かったような１年です

先週の２２日は筑波へ行ってきました

私の職場は毎年１１月２２日はお休みなのです、丁度よく筑波の練習走行日でした

寒かったんですよ～

行く前から風邪ひいたかなぁという感じはあったのですが筑波で止めを刺してしまいました

今週は仕事も忙しくてお休みも出来なかったので辛い一週間でした

あっそうだヘルパーレポを書かなくちゃ

ぴよ君は４時に帰ってきたのでそれから荷物の積み込みをして自宅を出発したのは４時半頃でした

この日は深夜から霙が降っていたようでこの時も霙混じりの雨でした、といってもチョットなんですけれど

サーキットへこれから行こうっていう時はこういう天気はテンションが下がります

でも休み（ぴよ君は休みを取ってしまっている）だし、せっかく用意したので出発しました

筑波へ到着したのは６時半すぎでした、三郷ＩＣ通過はＥＴＣの深夜割引に間に合いました

私の運転でも間に合ったのは今回がはじめてかも？この時間の出発だといつもは間に合いません

乗り始めてから２年と１０ヶ月経ちました

筑波へ到着してふとオドメーターを見ていると３１０００キロでした３１は原田さんのゼッケンナンバーだ！

今日の走行は午前中の２本でＢ２とＢ３です、走行動画ですでにＵＰしましたがＢ１って書いちゃって間違えちゃいました動画はＢ２ですね

Ｂ３の動画もＵＰしたいのですがＰＣの調子がイマイチなのでＵＰ出来なくなってしまいました

我が家のビデオカメラはＤＶ方式、デスクトップにしかＤＶ端子が無いのです

ノートＰＣにもＤＶ端子あったらいいのになぁ

走行記録はぴよ君のブログでどうぞ～

動画の通りで走りがイマイチです

ぴよ君はだいたい５秒台で周回していました

タイムが５秒台だとカメラで追うのが楽チンです、３秒台以上だとフレームアウトしてしまいます

一周２，２キロの筑波サーキットでは２秒の違いが大きいのか～とこういう時に思います

路面温度もとても低かったようだったのであんまり無理しても危ないのでタイムが出ないのはしょうがないかな？

走行後のタイヤも左サイドがベロンとなってしまっていました

右は綺麗でした

筑波は左コーナーが２箇所しか無いのでタイヤが暖まりにくいのでこうなっちゃうのかな？

もったいないな

気温が上がる昼頃の時間帯に走行枠が無いのが残念です

次に筑波へ行く前にミニサーキットで特訓した方がいいかと思っています

行くとすればトミンかなぁ、トミンだったら午後でも走行枠があるからなぁ

今年の最終は筑波で１２月２３日（日）を予定しています 

昨日の筑波

また筑波へ行ってきました

とっても良いお天気で暑いくらいでした

朝一のB1と最後のB4の２本走りました

走行記録はぴよ君ブログでどうぞ～

このところ毎週行っていましたので練習の成果が出ました～と書いちゃいトコですが

そうは簡単にいきません

もっと良いタイムで走れるように頑張って走るって言っても難しいようです

アクセル開ければ速くなるってもんでもないみたい（コケちゃいます）

「次に行く時は新品タイヤで３本くらい走れば良いタイム出るよ～」

なんて感じのことしか私には言えません

少しでも参考になればと思ってこの日はビデオ撮影を４５分間くらいやりました

いつもより長い時間カメラを持っていたので腕が痛いです

この中から３分くらいにカットしてUPする予定です

筑波で練習走行

ここのところ連続で筑波へ行っています

レースに備えて練習走行の予定を立てていたのです

「レースには出なくなってしまったのだけれど練習は行きたい」そうです

ところがどっこい予約が取れないのです、レース前とあってかなのかどうか毎回１本しか取れません

平日の水曜日なのに走行予約は満車

そんなことが二週間続きました

そして昨日も筑波に行ったので練習走行三回分の記録です

• ９月１９日（水）のこと

予約は１本しか取れていなかったので当月予約でもう１本取りたかったけれど１７日の１１時にＰＣの前に張り付いていられず

お昼休みに携帯からでいいかなぁと思ってポチポチしましたが取れませんでした

ぴよ君の腰痛のことを考えると１本でもいいかなと思って諦めました

筑波ではいつものように準備をして走行に備えました

いつもと違うことと言えば

ビデオ撮影を行わなかったことです、練習走行の時は必ずビデオ撮影しています

何故かというと、ぴよ君の走りを見てアドバイス出来ないのです

目で見てアドバイス出来ればビデオは必要無いのです

この日はビデオを中止して目で見ることにチャレンジしてみました

メモとペンを片手にやってみましたが

無理でした、何がなんだか分りませんビデオのファインダー越しに見るよりは見えるものはありましたけれどメモってあとで説明しアドバイス的になるものは残念ながらありませんでした

ぴよ君にもがっかりされてしまいました

もっと勉強しないといけないんだ・・・

走行記録はぴよ君ブログでどうぞ～

本当はもっとやりたいことがあるみたい腰がよくなるまでは無理なんではないのかな？

バイクの積み降ろしだけで精一杯な様子

自宅に帰ってきてからはさらに悪化したらしくて辛そうでした

来週も行く予定だけど大丈夫ですか？

「行くよ！」だそうです

• ９月２６日（水）

この家に来てから２度目のサーキットです

荷物の積み込みにも慣れて夜中の４時にヒソヒソと行動開始です

以前の家はスグ目の前が２４時間営業のコンビニだったりして夜中でもガサガサしている所だったし隣が道挟んであったり空き地だったりで物音に気を使わなくていい感じだった

今度の家はひっそりとした住宅街でお隣も近いので静かにしないと迷惑になってしまいそうなので窓を開けるのも気を使います、夜中は本当に静かなのです

出発は５時くらいだったかな？このあいだの時よりはぴよ君に荷物を運んでもらったので少し早く出発

ぴよ君は仕事終わったばかりでお腹が空いているらしく途中マックのドライブスルーで朝マック

私の分も買ったけれど首都高まですぐだったので運転しながらは食べることが出来ないのでオアズケです

いつものように筑波に到着しました

が

パドックは既に満員！

今日も予約が１本しか取れなかった、なので端っこでいいかなと思って芝生観覧席の方に行くことにしました

早速マシンと荷物を降ろします

走行は１２時からなので時間はたっぷり、なので少し寝ることにしました一時間ぐらいして辺りを見ると

うわっ！と思う程の混雑でトランポが右往左往していました、この日はクシタニさんの走行会やニスモさんがパドックの一部を貸切にしていたこともあってギュウギュウでした

今までこんなに混雑していたことは無かったんじゃないのかな？

１本しか走らないけれど早めに来て良かったと思いながら前回の走行で汚れたバイクを掃除しながら走行時間まで過ごしました

ぴよ君は腰痛ながらもなんとか目一杯走ってました

 今回はビデオ撮影したのですが上手く取れてませんでした

走行記録はぴよ君ブログでどうぞ～

• １０月６日（土）

予約バトルもこの日の分が最後です今回はぴよ君にお願いしていたのです

予約当日５分前からＰＣの前にいてもらってピピピッピーンでポチポチしたそうなのですがダメでした

一ヶ月前に取っていた予約１本のみの走行となりました

練習走行前日に凄い雨が降ってしまい自宅前はドロドロです

なるべく汚さないように気を付けて積み込みして出発しました

この日の走行は８時からだったので私の運転では間に合わなくなってしまいそうなのでぴよ君に運転してもらいました

そしたらはやく到着しすぎました

いつものように準備をして走行開始です

私もいつものようにカメラを持って１ヘアスタンドへ

この日は天気が良くて撮影は上手くいきました

走行の方はというとイマイチだったみたいです

やりたいことが出来ずにいるみたいです

レースに出ないとなると上がってこないのかもと私は思うのですが、どうなんでしょう？

難しいですね

１本しか走行出来ないとやりたいことが出きないまま次回に持ち越しとなってしまうので

１本しか走れない時は行かない方がいいかもしれません

次回は２本と言わずに３本くらいどうでしょうか？

首都高の渋滞案内板

最近帰りの渋滞が酷くてつらいです

筑波へ行ってきました

今日は４時チョット前に起床してサーキットへ

サーキットへ行く日は早起きしなくてはならないので辛いです

今の季節はエアコンが切れれば自動的？に起床出来ますが

これから一雨毎にお布団から離れられなくなってきます

前日に荷物の積み込みが出来ませんでしたのでパキパキと積み込みして出発したのは４時半

積み込みにかかった時間は２０分ぐらいです、早くなりました

私の起床後の身支度は同じく２０分

東名から首都高に入りました、常磐道へは右回りと左回り（東名から入って行く場合）どちらからでもＯＫなのですが

私は渋滞看板の指示で決めます

今日は池袋あたりで事故を示す×マークと渋滞２キロの表示だったので本来であれば銀座方面の右回りで行くはずが「話に夢中になっていたり２キロくらい余裕」なんて思っていてそのまんま左へ行ってしまいました

案の定工事車両で片側一車線に加えてバイクとクルマがグチャグチャになって事故処理真っ最中でした

バイクのライダーは見かけませんでしたので救急車で搬送されてしまったようです

写真を撮るのは気が引けてしまう程の事故でした

そんなこんなで常磐道を通過したのはＥＴＣの割引適用ギリギリの５時５５分でした

筑波へは６時半ごろ到着したと思います

日曜日で予約満タンのワリにはパドックが空いていた感じです

私達はいつもの１ヘアスタンド下にコッソリと基地を構えてみました

今日の走行はＢ１のみ

走行記録はぴよ君のブログでチェックしてください～

今日のテーマは足回りのセッティング変更です

走行後に感触を聞いてみましたが上々のようです

次の練習走行が早くも待ち遠しいみたいです

引越しもあるので予定ビッチビチで頑張ろうと思います