ＧＴ ＺＵＭ１．０

私の買ったチャリはＧＴ　ＺＵＭ１．０です（ズムって読むらしいです）

ＺＵＭの名称はザスカーのＺとアーバンのＵとモデルのＭだったと思います

ザスカーというのはＧＴの最高峰モデルのことで今ザスカーと付いているのはカーボンフレームばっかりのようです、私のはアルミフレームになります（今でもアルミのもあるみたい）メッチャ格好いい交換したい！

２００６年モデルで油圧ディスクブレーキ付き、マウンテンバイクのフレームに細めの２６インチのタイヤです

• このモデルにしたきっかけを色々書いてみようとおもいます

我が家にはぴよ君のＧＴ　ＡＶＡＬＡＮＣＨＥ３．０があるので借りて乗ったりしていていてＧＴがいいかな～と

ぴよ君のＧＴはＬサイズなのでかなり大きいので乗った感じは？です

シートを一番下にしても足はペダルまでがやっとだし腕も背中も伸ばしっぱなしでなければいけません

私が買おうとしたのはＧＴ　ＡＶＡＬＡＮＣＨＥ３．０ディスクでしたがネットで色々見ていたら型落ちながらとっても素敵なＺＵＭが～

この時は予算を倍以上軽くオーバーしていましたので諦めていたのです

マイチャリが故障してから３ヶ月くらいしてやっぱり欲しい～

でもＺＵＭは高い

もう少し自分の希望を凝縮させて価格を抑えることはできないものかと探しました

Ｓサイズフレーム

前後油圧ディスクブレーキ

１８速から２７速のギアがある

フロントにサス付き

タイヤは普通の２６インチ（ブロックはダメ）又は簡単に交換出来る（７００Ｃもいいなぁ）

色は渋いのがいい

これが私の希望なのです

よさそうだったのはやはりＧＴのＡＶＡＬＡＮＣＨＥシリーズ

種類もカラーもとっても豊富もちろん価格もピンキリなのですが・・・

ＫＯＮＡも女性専用フレームとかあってグレードも色々選べて価格の割りには装備も良かったのだけれど色がポップな感じで・・・

他のメーカーは完全に予算オーバーでした

他に気になったメーカーはＡＮＣＯＨＲ（アンカー）です、超格好いい！高いよ～

ＺＵＭは０６モデルということもあってか値引き幅が大きかったんです

こんな自転車はもう一生買えないかも？（チョット大袈裟）

• 乗ってみた感想（自転車に詳しくない私の感想です）

人生初の前後輪油圧ディスクブレーキ→なんてことありませんＶブレーキと変わらないです（私がわからないだけのようでぴよ君は良く効くと言っていたような・・・）

人生初の１８速（クランク５０と３６）→スピード出る出る、怖いくらい出ます！上りは軽い軽い！５０と３６の組み合わせはベストなのではないかと思います

人生初のデュアルコントロールと名の付くシフター→これはギアチェンジのギアUPレバーとブレーキレバーが一体になった物なのです、初めは慣れなくてシフトUP出来なくてどうしよ～なんて思ったぐらい困ってしまいました、その内慣れてくるかなと思っています

あとは人生初は無いのです

フレームはSにしましたが問題無かったと思います（ZUMはSとMのみ）

私と同じ１５２センチの人は乗れると思いますが１５２ならばメーカー推奨はXSサイズです

Sサイズだと股がフレームに当たって足がきちんと届かないのでそれでは困る方はXSにした方がいいかもしれませんがGTはXSではトライアングルフレームではありません

今アマゾンで色々物色して楽しんでいますが安くて困ってます買いすぎ注意です！

予算が少ないのであまり改造は出来ないのですがカッコよく乗りたい～

買い忘れた～

こんなのもあったら便利なのに