トランポ良いとこ悪いとこ

ウチのトランポは２００系のレジアスエース言わずもがなのハイエースの兄弟車

 

 

購入して丁度２年乗って車検も行きました、画像はトヨタさんのＨＰよりお借りしました

ウチのスーパーＧＬのセカンドウィンドウははめ殺しです、メーカーオプションで安くなります

あとまだ８年は乗るつもりです

良いとこって？

• ４ナンバーなので自動車税が安い（１６０００円）
• ４ナンバーなので車検が安い
• ４ナンバーなので任意保険も安い（保険会社にもよりますがウチの場合５５％引きの　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オールリスクで車両保険込みで年間約８００００円です）
• 見た目が商用車っぽくないし内装もなかなか素敵
• メジャーな車なのでパーツが豊富
• 荷物が沢山積める
• 幅も長さも５ナンバー枠だから駐車スペースを選らば無い（高さは注意）
• 運転席が高いので見晴らしがとってもいい
• セカンドシートがとっても広くてここに座った人は大喜び
• フロントシートとセカンドシートを倒してフラットになります
• リヤにもエアコンやヒーターがあるから快適

悪いとこは

• ガソリンエンジンのＡＴなので燃費が悪い（町乗りでℓ６くらいかな）
• 積載無しで走行するとリヤに荷重がかからないので雪道の走行が不安定 （欲を言えば　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ディーゼルで４ＷＤが欲しかったけれど５０万円増し）
• 高速走行時の横風に弱い
• セダンとかクーペしか乗ったことが無い私は狭い路地での右左折が苦手
• 急な登り坂では少々力不足
• ブレーキの効きが不満
• ４ナンバーなので車検が一年しかない
• 高さ制限がある駐車場は要注意

良いところは維持費が安いっていうことなのだけれど燃費が悪いからどうなんだろう～

最新式のエンジンの車はウチのトランポしか知らないしな～　

　　　昨年こんな一部改良があったそうです

今回の改良では、ヘッドランプに、対向車への眩惑を少なくする光軸調整用のマニュアルレベリング機構を採用するとともに、ハイマウントストップランプを全車に標準装備し、安全性を向上している。また、助手席リクライニング機構をバンおよびコミューターの「デラックス」へ設定を拡大したほか、HDDナビゲーション、DVDナビゲーションをオプション設定し、使用性を向上している。